Greenkarting-Nieuws

Nu ook ICT-studenten bij kartteam Vonk

Thu, 05 Mar 2026 11:59:09 GMT

Om elke rijdag goed voor de dag te komen, is goede informatie belangrijk. "Vooral data van eerdere rijdagen zijn welkom," zegt docent Michiel Schouten, "want op basis van ervaring kun je de teamprestatie verder verbeteren."

Binnen Vonk Hoorn werken de opleidingen Commercieel Ondernemen en Monteur Mobiele Werktuigen samen aan het Superkartproject. Deze samenwerking tussen verschillende opleidingen gaat nu nog verder uitgebreid worden: Vanuit het kartteam is de wens ontstaan om over een app te kunnen beschikken, waarin allerlei gegevens kunnen worden geraadpleegd. Denk aan afstelgegevens, rondetijden, bandenspanning en nog veel meer.

Om deze app te ontwikkelen is toenadering gezocht met ICT-opleiding, die bij Vonk Schagen gegeven wordt. Onlangs waren docenten en studenten bij het kartteam in Hoorn aanwezig om de wensen te bespreken en de haalbaarheid door te nemen. Binnenkort gaan de studenten van deze ICT opleiding met deze klantvraag aan de gang. Het kartteam hoopt dit schooljaar samen met deze studenten de eerste versie te mogen ontvangen. Mooi voorbeeld van samenwerking tussen verschillende opleidingen en vestigingen en een waardevolle ervaring voor onze studenten uit verschillende vakgebieden!

Leerlingen technasium en basisschool bouwen samen greenkart

Thu, 26 Feb 2026 14:25:31 GMT

Conform de Techkwadraat-regeling kunnen po- en vo-scholen subsidie aanvragen als zij samenwerken, liefst ook nog met een bedrijf of culturele-instelling erbij. In Alkmaar is dat gelukt. Technasium-leerlingen van het Jan Arentsz bouwen samen met leerlingen van basisschool de Wiekslag een greenkart. Natuurlijk staat GreenKarting hen bij met raad en daad.

Greenkarting is een onderwijsprogramma waarin leerlingen elektrische karts ontwerpen, bouwen en testen. Door theorie te koppelen aan praktijk ontdekken zij hoe techniek en duurzaamheid samenkomen. Het Jan Arentsz en de Wiekslag werken nauw samen. Het team bestaat uit negen leerlingen, uit zowel het primair als voortgezet onderwijs.

Hoe is het kartprogramma ontstaan?

Erik de Mink van GreenKarting: “We zijn vijftien jaar geleden begonnen om techniekonderwijs aantrekkelijker te maken. Te weinig jongeren kozen voor techniek of bètavakken. Met subsidie uit Den Haag hebben we het project kunnen starten. Na veel technische aanloopproblemen zitten de karts technisch prima in elkaar en is de groei niet meer te stoppen.” GreenKarting kent verschillende type karts: Greenkarts voor vmbo, havo en vwo en superkarts voor ROC’s en het hbo. Dit zijn grotere modellen die op kleine Formule 1-auto’s lijken. Volgens Erik werkt het concept uitstekend: “Leerlingen vinden het geweldig om praktisch bezig te zijn, onderzoek te doen én uiteindelijk zelf in hun eigen kart te rijden. Zo is techniek leuk.”

Van basisschool tot techniekstudie

Het Jan Arentsz werkt al jaren samen met bedrijven om techniek onderwijs concreet en relevant te maken. Technici uit bedrijven laten leerlingen zien hoe wiskunde en natuurkunde terugkomen in echte technische toepassingen. Toch kiezen nog steeds te weinig jongeren voor een technische studie. Daarom is het belangrijk dat leerlingen al vanaf de basisschool kennismaken met techniek. Evenementen zoals het PET Event helpen daarbij om nieuwsgierigheid en motivatie vast te houden. Josephine Mettendaf: ''Het is echt fantastisch om te zien hoe de basisschoolleerlingen zich zo snel voegen in het team van leerlingen die toch een stuk ouder zijn.''

Waarom past GreenKarting zo goed bij het technasium?

Jan Artensz docent Lidwien Kroon: “Het technasium draait om onderzoekend en ontwerpend leren aan echte vraagstukken. GreenKarting past perfect bij thema’s als duurzaamheid, e‑mobility en innovatie.” De groep bestaat uit leerlingen van brugklas tot vierde klas, aangevuld met jongeren van basisschool De Wiekslag. Duncan Grootenboer (onderwijsassistent): “De samenwerking verloopt heel natuurlijk. Leerlingen verdelen zelf hun rollen en werkzaamheden. Iedere vrijdagmiddag werken ze in hun eigen tijd verder aan de kart.” Dat gebeurt vol enthousiasme. De creatieve inbreng van de basisschoolleerlingen maakt het bouwproces extra bijzonder.

Samenwerking tussen po en vo

Erik: “Bij Techkwadraat in de regio Alkmaar en West-Friesland werken we in zogeheten leer-ecosystemen: po- en vo-docenten zorgen samen dat GreenKarting structureel onderdeel wordt van het lesprogramma. Niet tijdelijk, maar echt ingebed. We zien zelfs kansen voor samenwerking met het hbo.” De techniekafdeling van het Petrus Canisius College springt bij als het team er technisch niet uitkomt.

Een stap richting toekomstig techniekonderwijs

Dit Techkwadraat-programma laat zien hoe praktijkgericht en duurzaam techniekonderwijs jongeren kan enthousiasmeren. Door samenwerking tussen scholen en bedrijven en doorlopende leerlijnen van po naar vo wordt gewerkt aan een grotere instroom in technische mbo- en hbo-opleidingen. Programma’s als dit vormen een belangrijke bouwsteen voor aantrekkelijk techniekonderwijs in Nederland. Daarnaast ontwikkelen leerlingen in dit project belangrijke vaardigheden zoals:

Technisch inzicht – ontwerpen, bouwen en testen van een elektrische kart
Probleemoplossend denken – bedenken, uitproberen en verbeteren
Samenwerken – rollen verdelen, overleggen en samen besluiten nemen
Creativiteit & design – van uiterlijk tot functionele oplossingen
Onderzoekend leren – meten, analyseren en onderbouwen van keuzes
Communicatieve vaardigheden – presenteren, uitleggen en verslagleggenG
Bewustzijn van duurzaamheid – omgaan met energie, materialen en e‑mobility

Stuk voor stuk vaardigheden die leerlingen voorbereiden op de technische beroepen van morgen.

Van basisschool tot en met hbo: karten is educatiever dan je denkt

Thu, 13 Nov 2025 06:55:33 GMT

Op 6 november stond Kartcentrum Lelystad volledig in het teken van het GreenKarting Scholenprogramma. Dit programma biedt inmiddels podium aan leerlingen en studenten uit de hele onderwijsketen, van basisschool tot en met hbo.

Tijdens de track day kwamen teams van het mbo en hbo samen om hun superkarts te testen. Naast de superkarts reden ook vijftien GreenKarts hun eerste testrondjes op het circuit. Leerlingen van basisscholen uit West-Friesland deden hun eerste rijvaadigheidsproef als onderdeel van het EduKart-programma.

Samen leren en innoveren

De track day bood een perfecte voorbereiding op de komende wedstrijden en gaf teams de gelegenheid om ervaringen uit te wisselen en hun kart verder te verbeteren. Greenkarting meer is dan alleen rondjes rijden: het is samenwerken, leren en innoveren, maar vooral samen beleven hoe een technisch onderwijsprogramma scholen uit alle delen van Nederland samenbrengt.

Nieuwe faciliteiten

Voor veel leerlingen was dit hét moment om te ervaren hoe hun zelfgebouwde kart zich gedraagt op een echt circuit, maar ook om kennis te maken met de nieuwe faciliteiten van het kartcentrum. De locatie beschikt nu over een ruime kantine, een grote zaal voor rijdersbriefings en presentaties, en een vergaderruimte waar docenten in alle rust kunnen overleggen.

Social Media

Tijdens de laadpauze presenteerden twee studenten van ROC Vonk hun social media aanpak. Emma en Kim vertelden dat ze wekelijks foto’s en korte filmpjes maken in de werkplaats van de teamleden die aan de kart werken. De leerlingen worden begeleid door onder andere Ellen Basjes, communicatieadviseur bij Vonk. “De studenten werken met een eigen Instagramaccount en LinkedIn pagina (Vonk e-racing). Zo krijgen zij alle vrijheid om in de praktijk het werkveld te ontdekken. Ze zijn volledig verantwoordelijk voor de inhoud. Natuurlijk kijk ik mee, maar eigenlijk is dat niet nodig. Deze studenten snappen heel goed welke content goed werkt op de kanalen. En dat is heel leuk om te zien!”

Nieuwe innovatieopdracht: ontwerp en bouw controlelamp

Sun, 28 Sep 2025 17:56:16 GMT

GreenKarting lanceert een nieuwe innovatiewedstrijd voor de teams die met een greenkart rijden. Dit schooljaar 2025/2026 vragen we de teams om een controlelamp te ontwerpen en een prototype te bouwen. Na beoordeling van de prototypes kiest de vakjury het winnend ontwerp. Dit wordt opgenomen in de bouwhandleiding van de kart, zodat in het voorjaar alle teams met het zelfde controlelampje de baan op gaan.

"Wij willen de veiligheid in en rondom de kart zo goed als mogelijk organiseren," antwoord Cees Bak op de vraag waarom een controlelampje dit jaar de innovatie-opdracht is. "Een helder controlelampje moet aangeven of een Greenkart ‘aan’ of ‘uit’ staat. Dit verhoogt de veiligheid op de testbaan, tijdens Track Days en tijdens het werken aan de kart op school."

Leerdoelen

"Met innovatieopdrachten zorgen we ervoor dat zowel de kart als het lesmateriaal in ontwikkeling blijft," zegt Bak. "Zo leren de leerlingen probleemoplossend en creatief denken. Ze leren samenwerken en hun technische kennis toe te passen in een realistisch project. Daarbij worden ze op de feiten gewezen dat veiligheid altijd voorop staat bij GreenKarting. We rijden veilig, of we rijden niet."

Deadline

De teams kunnen voor 15 december 2025 hun ontwerp en prototype inleveren bij Cees Bak. "In januari maken wij bekend welk team de opdracht als beste heeft uitgevoerd. Dit ontwerp wordt toegevoegd aan de bouwhandleiding. Vanaf 1 april 2026 is het verplicht dat elke kart is uitgerust met deze controlelamp. Via The Grid zijn tegen die tijd complete setjes onderdelen te bestellen.

Ontwerpspecificaties

Functioneel:

De lamp moet rood branden wanneer de kart is ingeschakeld.
De lamp moet uit zijn wanneer de kart is uitgeschakeld.
De lamp moet automatisch reageren op de status van het elektrische systeem van de kart (bijvoorbeeld via contactslot, hoofdschakelaar of ECU).

Technisch:

Voedingsspanning: geschikt voor het elektrische systeem van de kart (bijv. 12V DC).
Energieverbruik: zo laag mogelijk.

Montage:

Centraal op de body van de kart, vlak voor het stuur, goed zichtbaar van alle kanten.
Behuizing: schokbestendig, waterdicht (minimaal IP65).
Aansluiting: via degelijke stekkerverbinding of vaste bedrading, met duidelijke kleurcodering.

Ontwerp:

Compact en robuust ontwerp.
Behuizing mag niet interfereren met stuurbewegingen of andere onderdelen.
Esthetisch passend bij het ontwerp van de kart.

Veiligheid:

Geen scherpe randen of losse onderdelen.
Voldoet aan basisnormen voor elektrische veiligheid.

Suggesties voor uitvoering

Gebruik een lamp met een rode lens. Ontwerp een printplaat met een eenvoudige schakeling (bijv. relais of transistor) die reageert op het contactslot. Maak een 3D-geprint behuizing of gebruik bestaande componenten. Bouw en test het systeem op een mock-up. Bouw nog niks op de kart, omdat het winnende ontwerp uiteindelijk op de kart moet worden gebouwd.

Bij de foto: Elke superkart heeft een controlelamp die van alle kanten goed zichtbaar is. Met de nieuwe innovatieopdracht zorgen we ervoor dat ook alle karts straks aan deze veiligheidseis voldoen.

Spinoza Lyceum wint Innovatieprijs 2025 met veilige kettingkast

Fri, 26 Sep 2025 18:09:09 GMT

AMSTERDAM – Leerlingen van het Spinoza Lyceum ontwierpen en bouwden een prototype van een kettingkast voor de greenkart. De Jury van het GreenKarting Scholenprogramma prees het team om de combinatie van technische creativiteit, veiligheidsbewustzijn en praktische toepasbaarheid van hun oplossing.

De kettingkast van het Spinoza Lyceum biedt extra bescherming voor de bestuurder en monteurs, en is ontworpen met het oog op duurzaamheid en eenvoudige montage. Het ontwerp sluit aan bij de veiligheidsrichtlijnen van het GreenKarting-programma, waarin veiligheid een centrale rol speelt bij alle rijmomenten, technische keuringen en het bouw- en onderhoudsproces op school. De innovatieopdracht maakte deel uit van het bredere GreenKarting-programma, waarin leerlingen uit het voortgezet onderwijs hun eigen elektrisch aangedreven kart bouwen en verbeteren.

Kettingkast voor alle teams
Cees Bak, verantwoordelijk voor de bouwhandleiding van de greenkart noemt de prijs “een erkenning voor de creativiteit en de inzet van jonge technici.” Hij benadrukt dat dergelijke innovaties bijdragen aan een veiligere scholencompetitie en groter veiligheidsbewustzijn onder de deelnemers. “Het ontwerp van de kettingkast wordt daarom ook opgenomen in de bouwhandleiding van de greenkart. Zo zorgen we ervoor dat we met innovatieopdrachten de greenkart door ontwikkelen. De kart is voor ons echt onderdeel van het lesmateriaal, niet zomaar een voertuig dat je bouwt om ermee te rijden.” Alle deelnemende teams ontvangen voor de herfstvakantie het ontwerp en foto’s van de kettingkast. De teams moeten voor 1 april 2026 deze kettingkast inbouwen in hun kart. Karts zonder kettingkast worden niet toegelaten op het circuit tijdens de officiële greenkarting rijdagen.

Inholland versterkt hbo-aanpak duurzame mobiliteit via GreenKarting

Fri, 19 Sep 2025 09:43:28 GMT

ALKMAAR - Hogeschool Inholland sluit zich dit schooljaar aan bij het landelijke GreenKarting programma, een initiatief dat praktijkgericht techniekonderwijs koppelt aan actuele thema’s zoals duurzame mobiliteit en de energietransitie. De aansluiting gebeurt bij Inholland via de projecten die worden aangeboden aan eerstejaars studenten van de opleiding Werktuigbouwkunde.

Inholland kiest bewust voor een projectmatige aanpak. Studenten starten met een technische analyse van een bestaande elektrisch aangedreven superkart. Ze onderzoeken de staat van het voertuig en brengen in kaart wat werkt, wat defect is en welke onderdelen vervangen moeten worden. In blok twee volgt een adviesrapport met concrete aanbevelingen. In de tweede helft van het studiejaar voeren studenten deze aanbevelingen uit, met als doel om in het voorjaar van 2026 deel te nemen aan een van de GreenKarting Track Days.

Marcel Hoogstoevenbeld, Teamleider Engineering bij Inholland: “GreenKarting is nu een van onze projectprogramma’s waarmee wij een contextrijke leeromgeving creëren – zowel binnen als buiten de schoolmuren. Het biedt studenten een kans om te werken aan echte voertuigen en tegelijkertijd bij te dragen aan de energietransitie in mobiliteit.”

Doorgaande leerlijn techniekonderwijs

De deelname van Inholland aan GreenKarting past binnen de visie op techniekonderwijs zoals die wordt uitgedragen door de initiatiefnemers van GreenKarting. Daarin staat een contextrijke leeromgeving centraal, waarin jongeren hun talenten kunnen ontdekken en ontwikkelen – van basisschool tot hbo. Erik de Mink, een van die initiatiefnemers: “Wij zijn trots dat Inholland zich aansluit. We verwachten dat de studenten van Inholland met ideeën komen om de karts door te ontwikkelen en e-mobility verder te verduurzamen. Dit versterkt ons programma. Daarvan zullen alle deelnemers profiteren, van primair onderwijs tot en met het hbo.”

Verbinding mbo-hbo: leren van elkaar

In de eerste fase van het project bezoeken de studenten kartteams van mbo-instellingen zoals ROC Vonk in Hoorn en de Tata Steel Academy in Velsen. Deze teams hebben ervaring met zowel elektrische als waterstof-aangedreven karts. Volgens Marcel Hoogstoevenbeld is de uitwisseling waardevol: "Hbo-studenten leren van de praktijkervaring die de mbo-teams inmiddels hebben opgedaan. En de mbo-studenten ervaren dat onze technische hbo-studies ook heel praktisch en avontuurlijk zijn."

Bij de foto: Eerstejaars studenten van Inholland analyseren de staat van een e-kart. Vervolgens zullen ze een verbeterplan schrijven en ervoor zorgen dat het team dit voorjaar met een rijdende kart deelneemt aan een van de GreenKarting track days.

Hub van Deurne College wint finale superkarts

Mon, 30 Jun 2025 08:45:34 GMT

ZWOLLE - De lucht kleurde grijs op de vroege ochtend van 26 juni, toen veertien teams van twaalf ROC’s uit heel Nederland zich verzamelden voor de langverwachte finale van de Greenkarting Superkarts. De sfeer was gespannen, de verwachtingen hoog – en de regen genadeloos.

Vanaf het moment dat de eerste druppels vielen, was duidelijk dat deze finale geen gewone race zou worden. Het regende pijpenstelen toen de eerste testsessies van start gingen. De teams, gehuld in regenpakken en gewapend met regenbanden, trotseerden het spekgladde asfalt. Hier werd het kaf van het koren gescheiden: wie durfde, wie stuurde, en wie hield het hoofd koel?

Laadpauze en zonneschijn

Na de eerste sessies volgde een verplichte laadpauze – een moment van rust voor de karts én de coureurs. En alsof het zo moest zijn, brak precies toen de zon door. De baan droogde snel op, en de spanning steeg: de regularity race stond op het programma. Geen pure snelheid, maar precisie, regelmaat en stuurmanskunst bepaalden nu de rangorde.

Regularity op sliks: een ander spel

Met sliks onder de karts en een opdrogende baan werd het een compleet andere wedstrijd. Coureurs moesten hun rondetijden zo constant mogelijk houden – een ware test van concentratie en controle. De kleinste fout kon het verschil maken tussen glorie en teleurstelling.

Prijsuitreiking

Aan het einde van de dag werden de prijzen uitgereikt. Het hele studiejaar verzamelden de teams punten voor de Pitstop Award, de Regularity Award en de Safety Award. Op de finaledag gaven de teams bovendien een presentatie voor de Communications Award en lichtten ze hun innovaties toe voor de Innovation Award. Het Hub van Doorne College (kart #1) verzamelde over alle categorieën de meeste punten en werd uitgeroepen tot winnaar van de Greenkarting Superkart-klasse 2025.

Winnaars

Winnaar Greenkarting Superkarts 2025: Hub van Deurne kart #1
Pit Stop Challenge - ROC Twente kart #6
Regularity - Hub van Doorne
Safety - Hub van Doorne
Innovation - Tata Steel Academy
Communications - ROC Vonk

Alleen maar lachende gezichten tijdens kletsnatte track day Raceway Venray

Mon, 21 Apr 2025 13:47:26 GMT

YSSELSTEIN - De track day van 17 april gaat de geschiedenis in als de natste rijdag van het GreenKarting Scholenprogramma. Tijdens het opbouwen van de pitboxen was het nog droog op Raceway Venray, maar daarna regende het de hele dag. Desondanks "was dit super gaaf," grijnst een van de leerlingen die uit zijn zelfgebouwde greenkart stapt. "Ik ben kletsnat, maar dit is mooier dan op school zijn."

Op 17 april reden de superkarts en greenkats hun rondjes op Raceway Venray. Het GreenKarting Scholenprogramma was ook dit jaar weer onderdeel van het automotive event dat Techspot Helmond - De Peel hier organiseerde. Veertien superkats en veertien greenkarts verschenen er aan de start. Een mooie opkomst.

Lees ook het verslag Eindhovens Dagblad

Leerlingen racen in zelfgebouwde karts: ‘Een eerste plaats is leuker dan een cijfer 7 of 8’ | Helmond | ed.nl

Waterstofkart rijdt eerste meters tijdens track day Lelystad

Fri, 28 Mar 2025 10:53:16 GMT

LELYSTAD - Een primeur in Lelystad: voor het eerst was daar een door waterstof aangedreven kart in actie te zien. Het unieke racewagentje reed zijn eerste rondjes over het circuit tijdens het GreenKarting Scholenprogramma op 27 maart bij Kartcentrum Lelystad.

Bron: Omroep Flevoland

Bekijk de reportage: Omroep Flevoland - Nieuws - Primeur: eerste kart op waterstof op Greenkarting-evenement

Studenten van de Tata Steel Academy zijn verantwoordelijk voor de primeur en hopen met het model een nieuwe stap te zetten richting klimaatneutraal racen. De kart is de eerste waterstofkart in Europa die is gebouwd door mbo-studenten. De waterstofkart wordt weliswaar elektrisch aangedreven, maar de stroom wordt geleverd door een waterstoftank, die onder het stuur is gemonteerd. Via een speciale converter wordt de waterstof omgezet naar elektriciteit waarmee uiteindelijk de wielen aan het draaien worden gebracht.

Superkarts

De superkarts reden deze dag hun tweede tack day van dit schooljaar. Naast de gebruikelijke testsessie, stonden er twee regularities op het programma. De eerst regularity werd gewonnen door het Vista College #12, gevolgd door Nova College #4 en het Hub van Doorne College #1. De tweede regularity kende een bijzondere uitslag. Voor het eerst in bijna vijftien jaar eindigden er twee teams op de eerste plaats. Het Hub van Doorne College #1 en Deltion College #8 zette beiden een tijdverschil neer van slechts 0.042. Klasse! Deltion College #10 eindigde als tweede.

Greenkarts

De greenkarts reden deze dag hun testronden. Veel scholen hebben nog onervaren rijders. Zij konden flink oefenen. De teams maakten gebruik van de mogelijkheid om tijdens de testsessie geregeld van rijder te wisselen. Iets wat alleen kan tijdens de testsessies. Tijdens de track days rijdt er een coureur per regularity.

Docentendag benadrukt noodzaak doorgaande leerlijn po-vo-mbo

Thu, 13 Mar 2025 09:26:50 GMT

WOERDEN – Techniekdocenten van het vmbo en mbo hebben behoefte aan meer samenwerking. Vooral zien zij kansen in een doorgaande leerlijn van basisschool via vmbo naar mbo. Dat bleek tijdens de landelijke GreenKarting Docentendag op 13 maart bij Techniek Nederland in Woerden.

“Als ROC hebben wij nog niet genoeg contact met het vmbo, laat staan met de basisscholen,” zegt Henk Jan te Spenke van ROC Twente. “Het zou fantastisch zijn als we in onze regio een programmalijn kunnen opzetten rond duurzame technologie. Dat leerlingen van de basisschool kennismaken met het technisch vmbo, en dat vmbo-leerlingen PIE en Mobiliteit & Transport bij ons op het ROC langskomen. Zo krijgen leerlingen een goed beeld van duurzame techniek en technische opleidingen in de regio. Techniek is niet moeilijk, techniek kun je leren, en je kunt er een dik belegde boterham mee verdienen.”

Energy Experience en e-mobility

Ook in andere regio’s is nog weinig sprake van een doorgaande leerlijn rond e-mobility. Toch ontstaan er veelbelovende initiatieven die kunnen leiden tot inhoudelijke afstemming. Bijvoorbeeld technasia die een greenkart bouwen met praktische ondersteuning van een nabijgelegen technisch vmbo, of mbo-studenten van een superkartteam die vmbo-leerlingen van het greenkartteam wegwijs maken op elektrotechnisch gebied.

In Amsterdam wordt binnenkort voor de derde keer de Energy Experience georganiseerd: een onderwijs-event voor en door de mobiliteitsbranche. Hier vinden, rondom het GreenKarting scholenprogramma voor po, vo en mbo, diverse activiteiten plaats. “We merken dat scholen en bedrijven -en ook scholen onderling- elkaar steeds beter weten te vinden,” zegt Jacques Neefs van NeXtechnician. “De basis is gelegd. In de komende vier STO-jaren gaan we nadrukkelijker het po betrekken bij GreenKarting. Onze ambitie is zelfs om het hbo te laten aanhaken. We streven naar een doorgaande leerlijn door de hele onderwijsketen heen.”

Muizenval-auto: techniek in de praktijk

In STO-regio Helmond – De Peel zijn al concrete stappen gezet. Geert Aben van het Hub van Doorne College: “Wij organiseren als vmbo allerlei activiteiten voor basisscholen. Leerlingen bezoeken bedrijven, krijgen technisch materiaal mee, en bouwen op school een muizenval-auto. Ook geven wij workshops en organiseren we wedstrijden op basisscholen. De finale vindt plaats tijdens de GreenKarting Track Day in Venray. Zo brengen wij po, vmbo en mbo met elkaar in contact. Het zaadje is geplant. Nu is het zaak om de samenwerking met het mbo op het gebied van e-mobility verder uit te bouwen. Ik verwacht dat we binnen twee jaar echt kunnen spreken van een doorgaande leerlijn po-vo-mbo.”

Veiligheid voorop

Tijdens de docentendag was er veel aandacht voor veiligheid bij de greenkarts en tijdens de rijmomenten. “GreenKarting is een onderwijsprogramma, waarin veiligheid voorop staat,” zegt Hans Nooij van de Tata Steel Academy. "We hebben met jong volwassenen te maken, dus we doen het veilig of we doen het niet." Samen met Mecheline Leijten van Redesign Life Foundation zet hij zich in voor een hoog veiligheidsbewustzijn bij docenten en leerlingen. Daarom waren er presentaties van onder andere TSS over accutechnologie, en gingen Nooij en Cees Bak (CBAT) dieper in op de keuringen van de greenkarts en de veiligheidsprocedures op het circuit. “We hebben regels opgesteld waaraan de greenkart en het team moeten voldoen. Niet aan alle gestelde regels zal nu al worden voldaan. We zullen voorafgaand aan de rijmomenten duidelijk communiceren aan welke eisen/regels de greenkart minimaal moet voldoen. We streven naar perfectie."

Terugkoppeling en vervolg

De deelnemende docenten ontvangen binnenkort een terugkoppeling van de docentendag, inclusief de presentaties. Volgend schooljaar wordt opnieuw een GreenKarting Docentendag georganiseerd. De ambitie met het GreenKarting Scholenprogramma is duidelijk: méér samenwerking, betere doorlopende leerlijnen en techniekonderwijs waarin veiligheid, duurzaamheid en enthousiasme samenkomen.

Redesign Life Foundation

De landelijke GreenKarting docentendag is geïnitieerd en gefaciliteerd door Redesign Life Foundation. In kwam tot stand in samenwerking met haar maatschappelijke partners en Techportal.

Veel bekijks bij onthulling waterstofkart Tata Steel Academy

Fri, 07 Mar 2025 11:00:17 GMT

VELSEN - Het binnenrijden van de waterstofkart bij de Tata Steel Academy had veel weg van de presentatie van de nieuwe Formule 1-auto van Max Verstappen. ,,De kennis die de studenten opdoen met de verdere ontwikkeling van de techniek nemen ze vanzelf mee het bedrijf in", zegt teamleider elektrotechniek en werktuigbouw Danny Jansen.

Bron: Noord-Hollands Dagblad

Auteur: Marcel Tabbers

Het kartteam van de Academy bestaat uit studenten van de opleiding tot onderhoudstechnicus elektrotechniek en werktuigbouw met Jansen en zijn collega Dennis Cornielje. ,,In het begin wisten we van niks. We zijn nu twee jaar bezig en gaan in september de verdere ontwikkeling van deze karts aan het lesprogramma koppelen. In de toekomst moet de fabriek op waterstof gaan werken. Daarom is het belangrijk om deze groep zelf de ontdekkingen te laten doen. Het is pionieren met een nieuwe techniek."

Testen

Alsof het in het script stond, viel de kart even stil tijdens het binnenrijden in de werkplaats van de 85 jaar oude bedrijfsschool. Na wat sisgeluiden kwam er weer beweging in en parkeerde 'coureur' Olivier Tan het voertuig netjes in het vak.

,,Het gesis was water dat ontsnapte door de overdruk. Dat krijg je als je waterstof verbrandt, natuurlijk. Dat de kart stopte kwam doordat de spanning te laag was. We hebben tot op heden hier wat rondjes kunnen rijden en hebben op de testbank kunnen kijken. Het is vooral veel testen en bijstellen. En dat iedere keer weer herhalen", zegt Tan met een grote glimlach.

En is het stoeltje helemaal op maat? ,,Nee, zeker niet. Dat is in deze fase nog niet belangrijk."

Onder de aanwezigen zijn ook storingsmonteur Job de Koning en onderhoudsmonteur Jesse van Leeuwen.

,,We hebben vorig jaar allebei meegebouwd. Nu zijn we doorgestroomd in het bedrijf. Het was heel leerzaam om zo'n opstart mee te maken. Het ging bij ons om het plaatsen van het frame en daaraan de ophanging. Het is mooi om te zien dat de ontwikkeling weer doorgaat", zeggen ze.

Met een belangstellende blik volgen Niek van den Berg en Thijs Manders de verrichtingen in de werkplaats. Beiden staan in strakke racekleding van het Hub van Doornecollege uit Deurne. ,,We rijden in dezelfde competitie, alleen in een e-kart. Aan waterstof zijn we nog niet toe. Het is prachtig om te zien dat ze daar hier nu al mee bezig zijn. Je krijgt daar extra punten voor omdat het heel innovatief is", laten de Brabanders weten.

Brandstofcel

Net als Verstappen valt er nog veel te ontwikkelen aan de kart. Dat weet het team ook.

Tan: ,,Door met een regelaar het vermogen goed te krijgen is alweer zo'n stap. De waterstofcel behoeft aandacht. Het is contact uitzoeken en onderzoeken. En uiteindelijk gaan we naar het circuit in Lelystad om te ervaren hoe het allemaal in de praktijk uitpakt. Het is een kwestie van heel veel proberen, maar we zijn wel de eerste MBO-studenten in West-Europa die zich daarmee op deze schaal bezig houden. We werken hier echt aan de toekomst. En dat motiveert." Het is pionieren met een nieuwe techniek

Waterstof Awareness
Nu de waterstofkart af is gaat het een rol spelen in het onderwijs voor nieuwe studenten. Onder de naam ‘Waterstof Awareness’ leert de nieuwe generatie elektrotechnici, werktuigbouwkundigen en procestechnici vanaf september werken met waterstof. Coach Danny Jansaen: ,,Dit is dé energiedrager van de toekomst, het is dus goed dat onze studenten hier al tijdens hun studie mee leren werken. We weten niet wat de techneut van de toekomst precies nodig heeft, maar we weten wel dat basale kennis van waterstof nodig is.’’

GreenKarting prominent aanwezig op landelijke STO-dag

Fri, 22 Nov 2024 13:35:14 GMT

ZWOLLE - Tijdens de landelijke STO-dag in Zwolle stonden ontmoeten, inspireren en nieuwe inzichten opdoen centraal. Het programma bestond dan ook vooral uit workshops, presentaties, demo's en netwerkmomenten. Docent Geert Aben en student Nick van het Hub van Doorne College (STO regio Helmond - De Peel) gaven voor een volle zaal een mooie presentatie over het GreenKarting scholenprogramma waaraan inmiddels 57 scholen meedoen met 80 Greenkarts en 20 superkarts.

Duurzame technologie

De landelijke STO-dag vond plaats op 19 november 2024 bij Breman in Zwolle. Breman beschikt in Zwolle over een groot bedrijventerrein waar onderwijs, startups en innovatielabs een plek hebben gevonden. Duurzaamheid staat bij deze partijen hoog in het vaandel. Logisch dus dat STO de landelijke bijeenkomst hier organiseerde, want duurzaamheid moet centraal staan in de plannen die de scholen nu maken voor de komende vier jaar.

STO-plan

Dankzij de presentatie en demo werd het de aanwezige programmamanagers, deelprojectleiders, docenten en penvoerders duidelijk dat het GreenKarting programma een mooie combinatie is van duurzame technologie en vooral leuk techniekonderwijs. "Een programma dus dat niet mag ontbreken in het STO-plan voor de komende vier jaar," aldus Geert Aben aan het einde van zijn presentatie.

Raceplanet als testlocatie?

Mon, 18 Nov 2024 14:22:25 GMT

AMSTERDAM - Op zoek naar een mooie testlocatie in de eigen regio, streken de kartteams van het ROC van Amsterdam en Bredero Mavo neer bij Raceplanet. Lukt het om op een indoorbaan met superkarts te rijden? Kunnen de Greenkarts de helling van de fly-over nemen zonder stil te vallen?

De scholen hadden de indoorbaan twee uur tot hun beschikking. Dat hadden NexTechnician en TechCampus Amsterdam goed geregeld. Beide superkarts van het ROC en de twee Greenkarts van de mavo reden er lustig op los. Het was even zoeken naar de ideale lijn op het bochtige circuit, maar al snel wisten de coureurs hun karts veilig over de baan te sturen. "Dit is super", als dus een van de studenten. "Als we hier zouden kunnen testen hoeven we niet meer buiten op het schoolplein aan de gang. Dit is veiliger en ook veel leuker."

Ook de mensen bij Raceplanet waren tevreden. Eigenaar en coureur Jeroen Bleekemolen (bekend van onder meer Le Mans en de Porsche Supercup), maakte van de gelegenheid gebruik in de elektrisch aangedreven superkart te rijden. "Binnenkort race ik in een originele 250 cc superkart. Dit is een mooie elektrische ervaring." Of Raceplanet daadwerkelijk een testlocatie wordt is nog onderwerp van gesprek.

Veel enthousiasme op rijdag in Lelystad

Fri, 08 Nov 2024 11:43:12 GMT

LELYSTAD - Na maanden van ontwerpen, overleggen, bouwen en uitproberen, was het 7 november tijd om de Greenkarts en superkarts de sporen te geven. De Greenkarts reden hun eerste testrondjes bij Kartcentrum Lelystad. Voor de superkarts was het meteen serieus rijden om punten te verdienen voor het eindklassement.

Vier vmbo-scholen testten in totaal negen Greenkarts. Na het oplossen van wat kleine problemen die tijdens de keuring aan het licht kwamen, reden de Greenkarts hun testsessies. De testsessies zijn het moment om te onderzoeken of de kart goed en veilig op de weg ligt.Essentieel in voorbereiding op de echte rijdagen die in het voorjaar plaatsvinden.

De ROC's brachten twaalf superkarts aan de start. Na een uitgebreide testsessie reden de teams twee regelmatigheidsproeven en was er nog een pitstop challenge. De regularity werd gewonnen door het Nova College. Team Tata Steel Academy eindigde als tweede, gevolgd door het Hub van Doorne College met kart #1. De Pitstop Challenge werd gewonnen door het ROC van Twente. De monteurs uit Almelo vervolgen daarmee het succes van vorig studiejaar. Toen wonnen zij bijna alle Pitstop Challenges en gingen zij tijdens de finale in Zwolle met de Pitstop Award naar huis.

Vonk Raceteam volgt gastles Jasper Hendriks

Mon, 21 Oct 2024 19:36:39 GMT

HOORN - Het Vonk Raceteam is volop in opbouw. En om de karts optimaal te laten presteren, schakelen onze studenten regelmatig de hulp in van experts. Maandag 7 oktober stond in het teken van zo’n bijzondere ontmoeting: een gastles van Jasper Hendriks. Jasper is een bevlogen technicus, die een indrukwekkend project op zijn naam heeft staan: de bouw van zijn eigen elektrische auto. De Hendrikus Elektrikus.

Alles aan de Hendrikus Elektrikus is uniek. Jasper heeft de auto vanaf de grond zelf opgebouwd. Zijn doel? Een volledig elektrische auto bouwen die streetlegal is. Maar dat bleek een enorme uitdaging. Jasper stuitte al snel op de uitgebreide wet- en regelgeving die komt kijken bij de bouw van een voertuig. Van de kleinste onderdelen tot het elektrische systeem, alles moest voldoen aan Europese goedkeuring. “Ik heb zelfs een document van 21 pagina’s moeten schrijven dat alleen maar ging over de krachtberekening van de gordelpunten,” vertelde hij. En daar bleef het niet bij; alles moest tot in de puntjes worden gedocumenteerd en goedgekeurd. Het gedetailleerde documentatieproces heeft uiteindelijk zijn vruchten afgeworpen. En na uitvoerige tests bij de RDW kreeg Jasper groen licht: zijn auto was goedgekeurd en mocht de weg op.

Elektrische oldtimer

Hoewel de Hendrikus Elektrikus eruitziet als een klassieke oldtimer, is hij uitgerust met de meest moderne snufjes. Jasper heeft het hele elektrische systeem zelf ontworpen en geprogrammeerd. Het dashboard is bijvoorbeeld volledig digitaal en werkt via een touchscreen. Daarnaast fungeert de achteruitkijkspiegel als dashcamscherm. "De spiegeltjes zijn te klein om goed overzicht te hebben en de voorruit is te laag om verkeerslichten goed te kunnen zien. Daarom heb ik een camera voor en eentje achter geïnstalleerd. Met een simpele swipe op het scherm heb ik rondom zicht," legt Jasper uit.

Van inspiratie naar praktijk

Voor de studenten van Vonk was het gastcollege van Jasper niet alleen een kijkje in zijn bouwproces, maar vooral een bron van inspiratie en waardevolle lessen voor hun eigen project. De tips en tricks die Jasper deelde over het bouwen en optimaliseren van elektrische voertuigen gaven de studenten handvatten om de komende periode flinke stappen te zetten in hun project.

Met deze gastles zijn de studenten van Vonk een stukje dichter bij hun doel: karts bouwen die niet alleen snel, maar ook technisch innovatief en duurzaam zijn.

Greenkarts centraal in praktische profiel opdrachten

Thu, 12 Sep 2024 14:17:09 GMT

ALKMAAR - Het Petrus Canisius College ontwikkelt nieuwe Praktische Profiel Opdrachten (PPO's) voor tweedejaars leerlingen. “We zetten de Greenkart centraal,” zegt techniekdocent Frans Hoogeveen. “Dat gaat zeker helpen om meer jongeren voor een technisch profiel te laten kiezen.”

Tweedejaars leerlingen moeten in het voorjaar een keuze maken voor een profiel waarmee zij hun derde jaar ingaan. “Kiezen is moeilijk,” zegt Frans. “Goede voorlichting en Praktische Profiel Opdrachten (PPO) helpen de leerlingen om te snappen waar een profiel precies over gaat: Wat ga ik leren, wat ga ik doen, wat kan ik er later mee. Bij het PCC doen we allerlei opdrachten in blokken van zes weken. Elk blok een ander profiel. Zo maken de leerlingen kennis met alle profielen die wij school gegeven.”

Geweldig

Greenkarting is een contextrijk onderwijsprogramma voor derde en vierdejaars. “Onze leerlingen vinden het geweldig. En dat willen wij ook laten zien aan de tweedejaars. Wij ontwikkelen daarom nieuwe PPO’s waarbij de kart centraal staat. Zo hopen wij dat er meer jongeren voor een technisch profiel gaan kiezen.”

Wielen wisselen

De eerste opdracht is in concept klaar: wielen wisselen (zie foto). De leerlingen moeten zich onder meer voorbereiden door een plan van aanpak te maken, gereedschap te selecteren en in samenwerking de klus te klaren. Er zullen in totaal zo’n zes verschillende opdrachten komen waarbij de kart centraal staat. “Aan het einde van het blok mogen ze met de kart rijden. Het idee is dat ze op het schoolplein een veilige route uitzetten en een mini Track Day organiseren,” glundert Frans. “Dat vinden ze zeker prachtig.”

Kennis delen

Ben jij als docent ook met lesmateriaal bezig rondom GreenKarting en duurzame technologie? Laat het ons weten, mail Erik de Mink

Greenkart wedstrijd in Olympisch Stadion kent alleen maar winnaars

Wed, 03 Jul 2024 14:17:08 GMT

AMSTERDAM - Op 26 juni stonden er 31 Greenkarts aan de start in het zonovergoten Olympisch Stadion. Niet voor een snelle race, maar voor een duurzaamheidswedstrijd. Wie rijdt de meeste ronden op een volle accu? Ook waren er prijzen voor de mooiste kart, de beste innovatie en de snelste bandenwissel. Het Vakcollege Helmond verzamelde in alle vier categorieën de meeste punten en werd uitgeroepen tot dagwinnaar.

"Ik zie vandaag alleen maar blije gezichten," zegt Peter-Paul Laumans van de redesign.life Foundation als belangrijke mogelijkmaker van het Greenkarting Scholenprogramma. "Fantastisch hoe jongeren op deze sportieve manier kennismaken met duurzame technologie en elektrisch rijden. Volgend jaar zijn we hier weer, met nog meer scholen."

Mooi

"Dit is een mooi programma," zegt docent Pierre Wentzel van het Spinoza Lyceum. "De leerlingen zijn super trots op de kart die ze zelf hebben gebouwd. Volgend jaar wil dit team weer meedoen. En als school willen wij ook een meiden-team oprichten en een team met brugklassers inschrijven. Je kunt niet vroeg genoeg beginnen om de intrinsieke motivatie voor techniek aan te wakkeren."

Ook instructeur Berry Lenders van Vakcollege Helmond is enthousiast. "Als je na twee jaar sleutelen eindelijk een wedstrijddag uitrijdt en dan ook nog dagwinnaar wordt! Je kunt je voorstellen dat op weg naar huis onze busje een grote partybus was. Mooi ook om te zien hoe docenten van verschillende scholen elkaar opzochten en hielpen als er iets aan een kart mankeerde. Echt top."

Design en innovatie

De Innovatie Award werd uitgereikt aan het Spinoza Lyceum uit Amsterdam door Berry Lengen van NXP. De prijs voor de mooiste kart werd uitgereikt aan Vakcollege Helmond door Richard Hovinga van het Ministerie van Infrastructuur & Waterstaat. De Pitstop award ging ging naar Het Perron uit Veenendaal en werd uitgereikt door Arjan Grijsen van ABS Splinter. Het team dat de meeste ronden op een volle accu reed was het Martinus College uit Grootebroek. Dit team wist al twee keer eerder de Endurance Award te winnen. Het team ontving de prijs uit handen van Odilion Romero van TASC vmbo Amsterdam.

Dagwinnaar

Dagwinnaar is het team dat in totaal over de vier categorieën de meeste punten scoort. Met 78 punten was dit het vakcollege Helmond. Op de tweede plaats eindigde het Spinoza Lyceum (77 punten) en derde werd het Martinus College (76 punten). De teams ontvingen de prijzen uit handen van Hakim Salem van de KNAF.

Kart op waterstof goed voor Innovation Award

Sat, 29 Jun 2024 06:49:23 GMT

ZWOLLE - Het kartteam van de Academy maakte een wisselvallig seizoen mee. Wegens technische problemen met de accu vielen de rij-resultaten tegen. Daarentegen was het team de beste op gebied van innovatie. Zij ontvingen na afloop van de laatste rijdag in Zwolle op 27 juni de Innovation Award.

Dit studiejaar werkte het team niet aan 1, maar aan 2 karts. Naast het rijdend houden van de vertrouwde e-kart startte het team ook met de bouw van een waterstofkart. "En dat was best lastig," zegt teambegeleider Dennis Cornielje. "Het is een compact team en de studenten hebben een druk lesschema. Om dan met twee karts bezig te zijn moet je goed plannen en overleggen. Het ging goed, maar net niet goed genoeg om de vinger te krijgen achter de technische problemen met de e-kart."

Terugkijkend op het afgelopen studiejaar had het team natuurlijk beter willen scoren op de rij-onderdelen van het Greenkarting programma voor de superkarts. De betrouwbaarheid viel tegen. "Als de kart reed kon het team goed meekomen met de concurrentie. Maar om punten te scoren moet je wel de wedstrijd uitrijden."

Tata Steel heeft de ambitie om groen staal te maken met behulp van waterstof. Logisch dat het team van de Academy naast de e-kart ook met een waterstofkart op de baan de strijd wil aangaan met teams van andere mbo-scholen. Het team zocht vorig studiejaar al contact met het raceteam van TU-Delft en leveranciers van onderdelen. "Eerst onderzoeken wat je echt nodig hebt. Leren van anderen en dan een bouwplan maken. Ook moest er extra budget komen. Aan dat waterstofspul hangt een aardig prijskaartje."

Dit jaar kwamen de bestelde onderdelen aan en begon de opbouw van een unieke kart. Hoewel de nieuwe waterstofkart nog niet rijdt, verdiende het team met dit project toch de meeste punten om in aanmerking te komen voor de Innovation Award.

Hub Van Doorne College wint competitie superkarts

Fri, 28 Jun 2024 14:17:08 GMT

ZWOLLE - Het Hub van Doorne College is over all winnaar van de competitie met de superkarts. Het team pakte donderdag 27 juni van alle vijftien teams de meeste punten over de zes onderdelen van deze landelijke scholencompetitie.

Het is de tweede achtereenvolgende keer dat het team de competitie won. De studenten waren het sterkst op de rij-onderdelen. Het team met kartnummer 1 won zowel de Regularity als de Endurance Test. De Safety Award ging dit jaar naar het Nova College uit Beverwijk, Studenten van ROC Twente waren het snelst tijdens de Pit Stop Challenge. De Innovation Award ging dit jaar naar het team van de Tata Steel Academy. De prijs voor de beste teampresentatie ging naar het Vista college uit Heerlen.

E-mobility

De GreenKarting competitie voor superkarts een competitie waarin vijftien teams van ROC’s en scholen uit het voortgezet onderwijs het tegen elkaar opnemen op gebied van elektrisch rijden. De teams onderhouden en innoveren hun eigen kart. Ze moeten op vier Track Days verschillende rijproeven tot een goed einde brengen. En elke keer worden de teams beoordeeld op organisatie, planning, technische staat van hun kart en veiligheid. Op de slotdag zijn de meeste punten te verzamelen. Dan worden ook de innovaties beoordeeld en krijgen de teams punten voor hun presentatie over de teamprestatie van het afgelopen schooljaar. De scholencompetitie staat open voor ROC's en VO-scholen uit heel Nederland.

Uitslag

De competitie bestaat uit verschillende onderdelen. Hieronder het overzicht met daarbij vermeld het maximaal aantal te verdienen punten (tussenhaakjes), de winnaar en het behaalde aantal punten.

Regelmatigheidsproef (40) – Hub van Doorne College: 34 pt

Endurance Test (40) – Hub van Doorne College: 38 pt

Pit Stop Challenge (40) - ROC Twente 36 pt

Safety Award (40) – Nova College 30 pt

Innovatie (60 – Tata Steel Academy: 60 pt

Communicatie (60) – Vista College: 60 pt

De twee teams van het Hub van Doorne College maakten ter gelegenheid van hun succes een sfeervolle clip op het Grand Prix circuit in Zandvoort. Hoe gaaf is dat!

Klassement 2024

In totaal waren er dit studie jaar 280 punten te verdienen. Het winnende team pakte in totaal 238 punten.

Hub van Doorne kart 1 - 238 pt
Hub van Doorne kart 74 - 210 pt
Vista College kart 12 - 168 pt
Noval College, Beverwijk kart 4 - 155 pt
Tata Steel Academy - 106 pt
ROC van Amsterdam kart 15 - 100 pt
ROC van Amsterdam kart 51 - 90 pt
ROC Twente kart 9 - 81 pt
Firda College kart 5 - 55 pt
Het Baken kart 11 - 25 pt
Firda College kart 2 - 14 pt
ROC Twente kart 6 - 9 pt
Fontis Lyceum kart 17 - 4 pt
Drenthe College kart 14 - 0 pt
Calland Lyceum kart 10 - 0 pt

De kampioensfoto van links naar rechts Bram Cornelissen, Willem van Dessel, Maik Schutte, Nick van den Berg (coureur E-kart nr 1), Thijs Manders (Captain), Dylan van de Bogaart en Sep de Beijer.

Redesign Life en STO organiseren vol programma over duurzame mobiliteit

Fri, 26 Apr 2024 06:54:54 GMT

VENRAY – Het Greenkarting Scholenprogramma wint aan populariteit. Dat bleek 18 april bij Raceway Venray, waar maar liefst vijftien Greenkarts aan de start verschenen. Het Martinuscollege uit Grootbroek reed de meeste ronden. Vmbo Pantha Rhei uit Amstelveen pakte de tweede en derde plaats.

Het GreenKarting Scholenprogramma (vo) was onderdeel van de track day bij Raceway Venray. Deze dag werd georganiseerd door STO Helmond - De Peel, in samenwerking met de Redesign Life Foundation en Techpoprtal. Het event omvatte ook het rijprogramma voor tien elektrisch aangedreven superkarts (mbo) en de finale van de competitie met zogeheten muizenval-auto's voor basisscholen uit de regio Helmond.

Greenkarts

De Greenkarts reden twee keer een half uur. De meeste ronden werd afgelegd door het Martinus College. De Pantha Rei uit Amstelveen legde beslag op de tweede en derde plaats. Bij de superkarts ging Regularity Award naar het Nova College. De Endurance Award en de Pit Stop Challenge gingen naar het Hub van Doorne College uit Deurne.

Redesign Life-plein

Voor het eerst werd de track day verrijkt met verschillende activiteiten en demonstraties op gebied van duurzame mobiliteit. Op het zogeheten Redesign Life-plein konden de aanwezigen rijden met elektrisch aangedreven rc-auto's (Suma Automotive) en watertanden bij een elektrisch aangedreven Formule 4-raceauto (Elysium Racing) en race-kart (DM Racing). Total Safety Solutions gaf een demonstratie over lesmateriaal dat is gemaakt om veilig met elektrische auto's om te gaan. Populair was de racesimulator van Motorsport In Motion. Het publiek kon zo zelf een goede indruk krijgen hoe het is om in een e-racer over het circuit te razen. Het Formula Student team van TU Eindhoven showde hun zelfbouw e-kart en het was mogelijk om virtueel onderdeel uit te maken van een pitcrew. Kortom, een vol programma dat aangeeft dat er steeds meer aandacht is voor e-mobility in het algemeen en in het onderwijs in het bijzonder.

Olympisch Stadion

Woensdag 26 juni rijden de Greenkarts in het Olympisch Stadion. Dan is het Greenkarting Scholenprogramma te gast bij de Energy Experience. Er hebben zich inmiddels 33 teams ingeschreven voor deze track day! Werk je in het onderwijs en wil je nader kennismaken met de Greenkarts? Kom gerust langs. Graag aanmelden bij Mecheline Leijten van Redesign Life Foundation.