NIEUWS

GreenKarting lanceert een nieuwe innovatiewedstrijd voor de teams die met een greenkart rijden. Dit schooljaar 2025/2026 vragen we de teams om een controlelamp te ontwerpen en een prototype te bouwen. Na beoordeling van de prototypes kiest de vakjury het winnend ontwerp. Dit wordt opgenomen in de bouwhandleiding van de kart, zodat in het voorjaar alle teams met het zelfde controlelampje de baan op gaan.

AMSTERDAM – Leerlingen van het Spinoza Lyceum ontwierpen en bouwden een prototype van een kettingkast voor de greenkart. De Jury van het GreenKarting Scholenprogramma prees het team om de combinatie van technische creativiteit, veiligheidsbewustzijn en praktische toepasbaarheid van hun oplossing.

ALKMAAR - Hogeschool Inholland sluit zich dit schooljaar aan bij het landelijke GreenKarting programma, een initiatief dat praktijkgericht techniekonderwijs koppelt aan actuele thema’s zoals duurzame mobiliteit en de energietransitie. De aansluiting gebeurt bij Inholland via de projecten die worden aangeboden aan eerstejaars studenten van de opleiding Werktuigbouwkunde. Inholland kiest bewust voor een projectmatige aanpak. Studenten starten met een technische analyse van een bestaande elektrisch aangedreven superkart. Ze onderzoeken de staat van het voertuig en brengen in kaart wat werkt, wat defect is en welke onderdelen vervangen moeten worden. In blok twee volgt een adviesrapport met concrete aanbevelingen. In de tweede helft van het studiejaar voeren studenten deze aanbevelingen uit, met als doel om in het voorjaar van 2026 deel te nemen aan een van de GreenKarting Track Days. Marcel Hoogstoevenbeld, Teamleider Engineering bij Inholland: “GreenKarting is nu een van onze projectprogramma’s waarmee wij een contextrijke leeromgeving creëren – zowel binnen als buiten de schoolmuren. Het biedt studenten een kans om te werken aan echte voertuigen en tegelijkertijd bij te dragen aan de energietransitie in mobiliteit.” Doorgaande leerlijn techniekonderwijs De deelname van Inholland aan GreenKarting past binnen de visie op techniekonderwijs zoals die wordt uitgedragen door de initiatiefnemers van GreenKarting. Daarin staat een contextrijke leeromgeving centraal, waarin jongeren hun talenten kunnen ontdekken en ontwikkelen – van basisschool tot hbo. Erik de Mink, een van die initiatiefnemers: “Wij zijn trots dat Inholland zich aansluit. We verwachten dat de studenten van Inholland met ideeën komen om de karts door te ontwikkelen en e-mobility verder te verduurzamen. Dit versterkt ons programma. Daarvan zullen alle deelnemers profiteren, van primair onderwijs tot en met het hbo.” Verbinding mbo-hbo: leren van elkaar In de eerste fase van het project bezoeken de studenten kartteams van mbo-instellingen zoals ROC Vonk in Hoorn en de Tata Steel Academy in Velsen. Deze teams hebben ervaring met zowel elektrische als waterstof-aangedreven karts. Volgens Marcel Hoogstoevenbeld is de uitwisseling waardevol: "Hbo-studenten leren van de praktijkervaring die de mbo-teams inmiddels hebben opgedaan. En de mbo-studenten ervaren dat onze technische hbo-studies ook heel praktisch en avontuurlijk zijn."

ZWOLLE - De lucht kleurde grijs op de vroege ochtend van 26 juni, toen veertien teams van twaalf ROC’s uit heel Nederland zich verzamelden voor de langverwachte finale van de Greenkarting Superkarts. De sfeer was gespannen, de verwachtingen hoog – en de regen genadeloos. Vanaf het moment dat de eerste druppels vielen, was duidelijk dat deze finale geen gewone race zou worden. Het regende pijpenstelen toen de eerste testsessies van start gingen. De teams, gehuld in regenpakken en gewapend met regenbanden, trotseerden het spekgladde asfalt. Hier werd het kaf van het koren gescheiden: wie durfde, wie stuurde, en wie hield het hoofd koel? Laadpauze en zonneschijn Na de eerste sessies volgde een verplichte laadpauze – een moment van rust voor de karts én de coureurs. En alsof het zo moest zijn, brak precies toen de zon door. De baan droogde snel op, en de spanning steeg: de regularity race stond op het programma. Geen pure snelheid, maar precisie, regelmaat en stuurmanskunst bepaalden nu de rangorde. Regularity op sliks: een ander spel Met sliks onder de karts en een opdrogende baan werd het een compleet andere wedstrijd. Coureurs moesten hun rondetijden zo constant mogelijk houden – een ware test van concentratie en controle. De kleinste fout kon het verschil maken tussen glorie en teleurstelling. Prijsuitreiking Aan het einde van de dag werden de prijzen uitgereikt. Het hele studiejaar verzamelden de teams punten voor de Pitstop Award, de Regularity Award en de Safety Award. Op de finaledag gaven de teams bovendien een presentatie voor de Communications Award en lichtten ze hun innovaties toe voor de Innovation Award. Het Hub van Doorne College (kart #1) verzamelde over alle categorieën de meeste punten en werd uitgeroepen tot winnaar van de Greenkarting Superkart-klasse 2025. Winnaars Winnaar Greenkarting Superkarts 2025: Hub van Deurne kart #1 Pit Stop Challenge - ROC Twente kart #6 Regularity - Hub van Doorne Safety - Hub van Doorne Innovation - Tata Steel Academy Communications - ROC Vonk

YSSELSTEIN - De track day van 17 april gaat de geschiedenis in als de natste rijdag van het GreenKarting Scholenprogramma. Tijdens het opbouwen van de pitboxen was het nog droog op Raceway Venray, maar daarna regende het de hele dag. Desondanks "was dit super gaaf," grijnst een van de leerlingen die uit zijn zelfgebouwde greenkart stapt. "Ik ben kletsnat, maar dit is mooier dan op school zijn." Op 17 april reden de superkarts en greenkats hun rondjes op Raceway Venray. Het GreenKarting Scholenprogramma was ook dit jaar weer onderdeel van het automotive event dat Techspot Helmond - De Peel hier organiseerde. Veertien superkats en veertien greenkarts verschenen er aan de start. Een mooie opkomst. Lees ook het verslag Eindhovens Dagblad Leerlingen racen in zelfgebouwde karts: ‘Een eerste plaats is leuker dan een cijfer 7 of 8’ | Helmond | ed.nl

LELYSTAD - Een primeur in Lelystad: voor het eerst was daar een door waterstof aangedreven kart in actie te zien. Het unieke racewagentje reed zijn eerste rondjes over het circuit tijdens het GreenKarting Scholenprogramma op 27 maart bij Kartcentrum Lelystad. Bron: Omroep Flevoland Bekijk de reportage: Omroep Flevoland - Nieuws - Primeur: eerste kart op waterstof op Greenkarting-evenement Studenten van de Tata Steel Academy zijn verantwoordelijk voor de primeur en hopen met het model een nieuwe stap te zetten richting klimaatneutraal racen. De kart is de eerste waterstofkart in Europa die is gebouwd door mbo-studenten. De waterstofkart wordt weliswaar elektrisch aangedreven, maar de stroom wordt geleverd door een waterstoftank, die onder het stuur is gemonteerd. Via een speciale converter wordt de waterstof omgezet naar elektriciteit waarmee uiteindelijk de wielen aan het draaien worden gebracht. Superkarts De superkarts reden deze dag hun tweede tack day van dit schooljaar. Naast de gebruikelijke testsessie, stonden er twee regularities op het programma. De eerst regularity werd gewonnen door het Vista College #12, gevolgd door Nova College #4 en het Hub van Doorne College #1. De tweede regularity kende een bijzondere uitslag. Voor het eerst in bijna vijftien jaar eindigden er twee teams op de eerste plaats. Het Hub van Doorne College #1 en Deltion College #8 zette beiden een tijdverschil neer van slechts 0.042. Klasse! Deltion College #10 eindigde als tweede. Greenkarts De greenkarts reden deze dag hun testronden. Veel scholen hebben nog onervaren rijders. Zij konden flink oefenen. De teams maakten gebruik van de mogelijkheid om tijdens de testsessie geregeld van rijder te wisselen. Iets wat alleen kan tijdens de testsessies. Tijdens de track days rijdt er een coureur per regularity.

WOERDEN – Techniekdocenten van het vmbo en mbo hebben behoefte aan meer samenwerking. Vooral zien zij kansen in een doorgaande leerlijn van basisschool via vmbo naar mbo. Dat bleek tijdens de landelijke GreenKarting Docentendag op 13 maart bij Techniek Nederland in Woerden. “Als ROC hebben wij nog niet genoeg contact met het vmbo, laat staan met de basisscholen,” zegt Henk Jan te Spenke van ROC Twente. “Het zou fantastisch zijn als we in onze regio een programmalijn kunnen opzetten rond duurzame technologie. Dat leerlingen van de basisschool kennismaken met het technisch vmbo, en dat vmbo-leerlingen PIE en Mobiliteit & Transport bij ons op het ROC langskomen. Zo krijgen leerlingen een goed beeld van duurzame techniek en technische opleidingen in de regio. Techniek is niet moeilijk, techniek kun je leren, en je kunt er een dik belegde boterham mee verdienen.” Energy Experience en e-mobility Ook in andere regio’s is nog weinig sprake van een doorgaande leerlijn rond e-mobility. Toch ontstaan er veelbelovende initiatieven die kunnen leiden tot inhoudelijke afstemming. Bijvoorbeeld technasia die een greenkart bouwen met praktische ondersteuning van een nabijgelegen technisch vmbo, of mbo-studenten van een superkartteam die vmbo-leerlingen van het greenkartteam wegwijs maken op elektrotechnisch gebied. In Amsterdam wordt binnenkort voor de derde keer de Energy Experience georganiseerd: een onderwijs-event voor en door de mobiliteitsbranche. Hier vinden, rondom het GreenKarting scholenprogramma voor po, vo en mbo, diverse activiteiten plaats. “We merken dat scholen en bedrijven -en ook scholen onderling- elkaar steeds beter weten te vinden,” zegt Jacques Neefs van NeXtechnician. “De basis is gelegd. In de komende vier STO-jaren gaan we nadrukkelijker het po betrekken bij GreenKarting. Onze ambitie is zelfs om het hbo te laten aanhaken. We streven naar een doorgaande leerlijn door de hele onderwijsketen heen.” Muizenval-auto: techniek in de praktijk In STO-regio Helmond – De Peel zijn al concrete stappen gezet. Geert Aben van het Hub van Doorne College: “Wij organiseren als vmbo allerlei activiteiten voor basisscholen. Leerlingen bezoeken bedrijven, krijgen technisch materiaal mee, en bouwen op school een muizenval-auto. Ook geven wij workshops en organiseren we wedstrijden op basisscholen. De finale vindt plaats tijdens de GreenKarting Track Day in Venray. Zo brengen wij po, vmbo en mbo met elkaar in contact. Het zaadje is geplant. Nu is het zaak om de samenwerking met het mbo op het gebied van e-mobility verder uit te bouwen. Ik verwacht dat we binnen twee jaar echt kunnen spreken van een doorgaande leerlijn po-vo-mbo.” Veiligheid voorop Tijdens de docentendag was er veel aandacht voor veiligheid bij de greenkarts en tijdens de rijmomenten. “GreenKarting is een onderwijsprogramma, waarin veiligheid voorop staat,” zegt Hans Nooij van de Tata Steel Academy. "We hebben met jong volwassenen te maken, dus we doen het veilig of we doen het niet." Samen met Mecheline Leijten van Redesign Life Foundation zet hij zich in voor een hoog veiligheidsbewustzijn bij docenten en leerlingen. Daarom waren er presentaties van onder andere TSS over accutechnologie, en gingen Nooij en Cees Bak (CBAT) dieper in op de keuringen van de greenkarts en de veiligheidsprocedures op het circuit. “We hebben regels opgesteld waaraan de greenkart en het team moeten voldoen. Niet aan alle gestelde regels zal nu al worden voldaan. We zullen voorafgaand aan de rijmomenten duidelijk communiceren aan welke eisen/regels de greenkart minimaal moet voldoen. We streven naar perfectie." Terugkoppeling en vervolg De deelnemende docenten ontvangen binnenkort een terugkoppeling van de docentendag, inclusief de presentaties. Volgend schooljaar wordt opnieuw een GreenKarting Docentendag georganiseerd. De ambitie met het GreenKarting Scholenprogramma is duidelijk: méér samenwerking, betere doorlopende leerlijnen en techniekonderwijs waarin veiligheid, duurzaamheid en enthousiasme samenkomen. Redesign Life Foundation De landelijke GreenKarting docentendag is geïnitieerd en gefaciliteerd door Redesign Life Foundation. In kwam tot stand in samenwerking met haar maatschappelijke partners en Techportal.

VELSEN - Het binnenrijden van de waterstofkart bij de Tata Steel Academy had veel weg van de presentatie van de nieuwe Formule 1-auto van Max Verstappen. ,,De kennis die de studenten opdoen met de verdere ontwikkeling van de techniek nemen ze vanzelf mee het bedrijf in", zegt teamleider elektrotechniek en werktuigbouw Danny Jansen. Bron: Noord-Hollands Dagblad Auteur: Marcel Tabbers Het kartteam van de Academy bestaat uit studenten van de opleiding tot onderhoudstechnicus elektrotechniek en werktuigbouw met Jansen en zijn collega Dennis Cornielje. ,,In het begin wisten we van niks. We zijn nu twee jaar bezig en gaan in september de verdere ontwikkeling van deze karts aan het lesprogramma koppelen. In de toekomst moet de fabriek op waterstof gaan werken. Daarom is het belangrijk om deze groep zelf de ontdekkingen te laten doen. Het is pionieren met een nieuwe techniek." Testen Alsof het in het script stond, viel de kart even stil tijdens het binnenrijden in de werkplaats van de 85 jaar oude bedrijfsschool. Na wat sisgeluiden kwam er weer beweging in en parkeerde 'coureur' Olivier Tan het voertuig netjes in het vak. ,,Het gesis was water dat ontsnapte door de overdruk. Dat krijg je als je waterstof verbrandt, natuurlijk. Dat de kart stopte kwam doordat de spanning te laag was. We hebben tot op heden hier wat rondjes kunnen rijden en hebben op de testbank kunnen kijken. Het is vooral veel testen en bijstellen. En dat iedere keer weer herhalen", zegt Tan met een grote glimlach. En is het stoeltje helemaal op maat? ,,Nee, zeker niet. Dat is in deze fase nog niet belangrijk." Onder de aanwezigen zijn ook storingsmonteur Job de Koning en onderhoudsmonteur Jesse van Leeuwen. ,,We hebben vorig jaar allebei meegebouwd. Nu zijn we doorgestroomd in het bedrijf. Het was heel leerzaam om zo'n opstart mee te maken. Het ging bij ons om het plaatsen van het frame en daaraan de ophanging. Het is mooi om te zien dat de ontwikkeling weer doorgaat", zeggen ze. Met een belangstellende blik volgen Niek van den Berg en Thijs Manders de verrichtingen in de werkplaats. Beiden staan in strakke racekleding van het Hub van Doornecollege uit Deurne. ,,We rijden in dezelfde competitie, alleen in een e-kart. Aan waterstof zijn we nog niet toe. Het is prachtig om te zien dat ze daar hier nu al mee bezig zijn. Je krijgt daar extra punten voor omdat het heel innovatief is", laten de Brabanders weten. Brandstofcel Net als Verstappen valt er nog veel te ontwikkelen aan de kart. Dat weet het team ook. Tan: ,,Door met een regelaar het vermogen goed te krijgen is alweer zo'n stap. De waterstofcel behoeft aandacht. Het is contact uitzoeken en onderzoeken. En uiteindelijk gaan we naar het circuit in Lelystad om te ervaren hoe het allemaal in de praktijk uitpakt. Het is een kwestie van heel veel proberen, maar we zijn wel de eerste MBO-studenten in West-Europa die zich daarmee op deze schaal bezig houden. We werken hier echt aan de toekomst. En dat motiveert." Het is pionieren met een nieuwe techniek Waterstof Awareness Nu de waterstofkart af is gaat het een rol spelen in het onderwijs voor nieuwe studenten. Onder de naam ‘Waterstof Awareness’ leert de nieuwe generatie elektrotechnici, werktuigbouwkundigen en procestechnici vanaf september werken met waterstof. Coach Danny Jansaen: ,,Dit is dé energiedrager van de toekomst, het is dus goed dat onze studenten hier al tijdens hun studie mee leren werken. We weten niet wat de techneut van de toekomst precies nodig heeft, maar we weten wel dat basale kennis van waterstof nodig is.’’

ZWOLLE - Tijdens de landelijke STO-dag in Zwolle stonden ontmoeten, inspireren en nieuwe inzichten opdoen centraal. Het programma bestond dan ook vooral uit workshops, presentaties, demo's en netwerkmomenten. Docent Geert Aben en student Nick van het Hub van Doorne College (STO regio Helmond - De Peel) gaven voor een volle zaal een mooie presentatie over het GreenKarting scholenprogramma waaraan inmiddels 57 scholen meedoen met 80 Greenkarts en 20 superkarts. Duurzame technologie De landelijke STO-dag vond plaats op 19 november 2024 bij Breman in Zwolle. Breman beschikt in Zwolle over een groot bedrijventerrein waar onderwijs, startups en innovatielabs een plek hebben gevonden. Duurzaamheid staat bij deze partijen hoog in het vaandel. Logisch dus dat STO de landelijke bijeenkomst hier organiseerde, want duurzaamheid moet centraal staan in de plannen die de scholen nu maken voor de komende vier jaar. STO-plan Dankzij de presentatie en demo werd het de aanwezige programmamanagers, deelprojectleiders, docenten en penvoerders duidelijk dat het GreenKarting programma een mooie combinatie is van duurzame technologie en vooral leuk techniekonderwijs. "Een programma dus dat niet mag ontbreken in het STO-plan voor de komende vier jaar," aldus Geert Aben aan het einde van zijn presentatie.